Umfrage
Forschungsprojekt über störungsbedingte Fahrzeugstillstände aus Sicht der Lokomotivführer
Forschungsprojekt des DZSF und der TU Dresden über störungsbedingte Fahrzeugstillstände aus der Perspektive der Lokomotivführer.
Wer möchte nicht für die tägliche Arbeit im Bahnbetrieb Triebfahrzeuge führen, die kaum Störungen oder störungsbedingte Fahrzeugstilstände im Betrieb verursachen. Deshalb nehmt euch bei Interesse etwa 45 Minuten Zeit für ein Interview zu einem Promotionsprojekt der TU Dresden. Das Ziel ist hilfreiche Erkenntnisse zu sammeln, die zu mehr Resilienz der Fahrzeuge führen sollen. Das liegt klar in unserem Interesse.
In dem angehängten Dokument findet ihr die notwendigen Informationen und einen QR-Code mit konkreten Terminen für die Interviews. Die Interviews sind vertraulich und die Antworten werden pseudonymisiert.